Het grote nadeel van de elektrische auto is en blijft voorlopig de prijs.  Neem bijvoorbeeld de Chevrolet Volt die binnenkort te bestellen is voor ergens tussen de 30.000 en 40.000 dollar. Dat is redelijk boven het budget dat de meeste Nederlanders voor hun auto over gaan hebben. De vraag is of dat ooit gaat veranderen. De accu is wat een EV zo duur maakt, de accu is ook het meest kwetsbare deel van de auto.

Greenwheels, de aanbieder van deelauto’s brengt (een van de) oplossingen een stuk dichterbij. Waarom zou je een auto willen bezitten als je hem ook af en toe kan huren? Dat is veel goedkoper en je neemt geen risico’s als het gaat om de levensduur van een dure accu. Samen met Peugot gaat Greenwheels enkele honderden elektrische auto’s op de weg brengen. Het gaat om de Peugot Ion, een kopie van de Mitsubishi i-MiEV. Een stadsauto met een actieradius van 130 km, en daarmee geschikt voor veruit de meeste ritten.

Het voordeel van een deelauto is ook dat je autogebruik er met 15% van terug loopt.  Een deelauto is makkelijk in gebruik, maar staat niet te lonken voor je deur, en reserveren is net even iets meer moeite als de fiets pakken.  Maar voor wie het toch wil….De fabrikanten hebben nog geen prijs weg gegegeven, maar de schattingen lopen tussen de 17.000,- tot 30.000,- euro

Nog dit jaar komen ook Chevrolet, Peugot, Nissan en tal van kleine producenten met nieuwe Elektrische auto’s op de markt. Zie hier voor het hele overzicht.

2009 was het doorbraak jaar voor de auto die niet langer afhankelijk is van olie.

Talloze fabrikanten brachten, ondanks de crisis, hybride of geheel elektrische modellen op de markt. Het gaat hierbij niet langer om proefmodellen, maar om producten die in de showroom staan. Een overzicht van de website Treehugger.com

De nieuwste generatie elektrische auto kan prima meten met de huidige generatie benzine en/of diesel auto’s. De ontwikkelingen gaan snel. Met de nieuwste generatie Lio-Ion accu’s en krachtige elektromotoren kunnen deze elektrische wagens eenvoudig mee in het huidige verkeer, hebben ze voldoende bereik voor het dagelijkse werkverkeer en zijn ze al sneller dan hun fossiele broertjes.
Op de website Olino wordt een volledig overzicht van deze nieuwe generatie elektrisch auto’s bijgehouden.

Lees de rest van deze post %raquo;